近日,满载着43个集装箱货柜的中远海运“淮安-上海洋山港”海铁联运班列从淮安站准时启动,经过27小时顺利抵达芦潮港。
该条班列的开设,是中远海运集运紧随长三角一体化发展契机,推进通道建设工作部署,优化服务内涵的主要举措之一。结合苏中、苏北地区与上海港之间的实际运距,本着“宜铁则铁”的指导原则,为客户降本增效。
为此,中远海运集运所属上海集运对市场进行了多轮摸排,并与淮安港和地方国铁等单位积极沟通,经过两个月的磨合测试,各流程环节得到理顺优化。
该班列为淮安及周边市场提供了一条新的通道,从淮安出发直至进港待装全程保持在48小时即可完成,相较水路运输,时间上缩短了5天,成本上降低了近30%。
后续,上海集运将继续依托平台化运营、市场化合作,与各方合力做大做强海铁通道,为企业降本、加快地方开放新格局、促进苏北和苏中地区尽快融入长三角一体化发展夯实基础。
顺丰、京东物流、菜鸟、中通等龙头都在做:“绿色转型”正全面铺开
2189 阅读多家物流撤回IPO,今年还有哪些物流企业会上市?
1608 阅读顺心捷达2025年大动作曝光,背后藏着什么大棋?
1195 阅读京东服务+北京区招商优质洗衣工厂
1064 阅读传统软件之死?AI 重塑物流软件应用的未来
751 阅读快递行业增速更新
730 阅读顺丰大件产品全新升级
704 阅读美团小象超市有多少个前置仓?
691 阅读快递业首个鸿蒙商业应用来了!开发效率为何能提升30%?
678 阅读加速行业智能化,共筑解决方案竞争力,共赢时代新机遇
625 阅读