[罗戈导读]5月8日，申通快递总裁王文彬在申通快递2023年客户开放日上表示，去年申通的巅峰产能（日常单量水平）做到5000万单，今年巅峰产能预估可达5500万单，今年的改扩建有37个（申通快递2022年报数据显示，2023年30亿继续扩大产能），设备优化项目有18个。
5月8日，申通快递总裁王文彬在申通快递2023年客户开放日上表示，去年申通的巅峰产能（日常单量水平）做到5000万单，今年巅峰产能预估可达5500万单，今年的改扩建有37个（申通快递2022年报数据显示，2023年30亿继续扩大产能），设备优化项目有18个。
据悉，2020年起，申通提出了三年百亿计划，对新中心投产、升级设备。
王文彬表示，未来申通将投入一亿多元做专项时效投入，除了优化整个路线外，还会加大力度、加大投资资源，开路线，并对末尾路线做专项治理，进行多频次派送能力的建设。随着各项力度加大后，终极目标是怎么把时效做得更好。
在公司管理方面，王文彬表示，未来要做网点类直营管理（数据支持、质量改善）、承包区/小件员管理下沉，以及轨迹中断智能预警，突破质量瓶颈。
“经济型快递讲究的是更高性价比，在经济型快递里面，申通快递希望未来三年单量能够到前三，时效和质量都能够在第一梯队。”王文彬表示。
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