12月26日,据虎嗅报道,刘强东在近日京东内部管理培训会上痛批部分高管,称“拿PPT和假大空词汇忽悠自己的人就是骗子”,表示部分高管醉心于PPT和奇妙词汇,或吹得天花乱坠但是执行一塌糊涂。
同时也直接提及了眼下京东敏感的环节:“京东最顶头的领导,一个是我,一个是徐雷。我给自己的定位是务虚,老徐就是务实,这是他的任务……我这几年一直在尝试各种放权。”
在接近刘强东等高层的人士看来,学习会是10月以来“地震的余震”,也是刘强东一系列整顿动作的“官子阶段”。“这是2018年以来,京东的一次大复盘、大总结、大调整。”该人士告诉虎嗅。据他掌握的关键信息显示:“2023年老刘有可能会参与更多的日常工作。”
据悉,由于刘强东大谈“低价”,部分业务线已经把KPI中“客单价”目标拿掉——在之前,追求更高客单价是这些业务线的关键目标。刘强东还表示,管理层不需要那么多花的、新词,要回归到商业本质的五个要素(产品,价格,服务,成本,效率)。(来源:虎嗅商业消费组)
近日,上海市人民政府办公厅印发关于支持本市相关行业和企业稳岗留工有序运行若干政策措施的通知。
根据政策措施,上海鼓励电商平台和邮政快递企业持续提供快递、外卖服务,2022年12月25日至2023年1月27日期间,对重点监测的电商平台和邮政快递企业,给予上岗工作的一线人员每人每天60元补贴;特别的,对元旦期间(2022年12月31日至2023年1月2日)和春节期间(2023年1月21日至1月27日)上岗工作的一线人员,给予每人每天150元补贴。
上海发布在评论区表示,《政策措施》明确,相关补贴资金要第一时间直达一线岗位员工,任何单位严禁挪用、非法侵占补贴资金。按照《政策措施》有关安排,目前市相关部门和各区正在抓紧制定相关补贴操作细则,明确补贴范围、细化操作流程。后续将及时发布。(来源:看看新闻Knews)
近日,中通快递发布公告称,公司已就主要上市转换向香港联交所提出申请,且公司已就主要上市转换申请收到香港联交所发出的收悉确认;此前为第二上市。生效日预期为 2023 年 5 月 1 日,还须获香港联交所批准。主要上市转换生效后,公司将于香港的香港联交所及美国纽交所双重主要上市。
主要转换事项后,中通将成为于香港联交所主板及纽约证券交易所双重上市的公司,其 A 类普通股及美国存托股将继续分别于两个证券交易所内买卖(小字:视情况而定),且仍可互相转换。(来源:罗戈网)
12月26日,嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(以下简称“嘉实京东仓储基础设施REIT”)正式获得中国证监会注册批复,成为我国首只民企仓储物流公募REITs。
根据证监会及上交所公募REITs信息平台显示,嘉实京东仓储基础设施REIT于12月7日申报,今日获得证监会发行批文,将正式开启网下询价。
根据上交所披露的申报材料显示,“嘉实京东仓储基础设施REIT”基础设施资产包括位于重庆、武汉和廊坊的3处物流园区,合计建筑面积350,995.49平方米。项目运营稳定,出租率均达到100%即满租状态,租约期限均在5年左右,高于行业平均水平的3年,项目社会效益良好,运营高效稳定,抗风险能力较强。(来源:罗戈网)
12月24日,根据一份内部通知和两名知情人士的说法,特斯拉上海工厂当天已暂停生产。该厂当天的早班被取消,工人们被告知可以开始休假了,厂方也未说明具体原因。这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提前了一点。路透社此前曾披露,特斯拉计划从本月25日起至明年1月1日暂停该厂Model Y车型的生产。
报道称,特斯拉上海工厂暂停生产正赶上新冠肺炎病例在中国大幅增加。与此同时,特斯拉还面临库存增加的问题。作为特斯拉的全球第二大市场,中国市场正面临下行压力。消息人士透露,过去一周,特斯拉上海工厂的产能主要用于生产出口车型。路透社补充说,年底假期暂停生产并不是特斯拉上海工厂的惯常做法。
特斯拉中国25日表示:“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周(即本周)按计划进行年度产线维保工作,同时工人经过一年的辛勤工作,因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线,媒体说的工厂停产也不完全准确。”(来源:看看新闻Knews)
近日获悉,针对目前全国多地出现的运力紧张情况,多地纷纷发布市民骑手招募倡议,顺丰同城现在全国多地引入网约车四轮运力,更好助力同城平台远程配送。
据悉,本次顺丰同城追加500万现金,用于新骑手招募激励,其中300万元用于新骑手跑单补贴;另200万现金用于福利礼包派送,所有新骑手均有机会抽取实物奖励。(来源:证券时报)
近日获悉,接近年关,快递业正面临严重的用人慌,为解决人力短缺的问题,跨越速运近日发布计划,不惜重金紧急向社会招募千余人,包括一线操作工、司机、运力等,以增强运力部署,提高运作效率,确保物流工作平稳有序。
据了解,从月初开始,跨越速运就从全国各地抽调了近300名快递员,作为机动力量补充到疫情严重地区,并依托平台优势与第三方达成合作,切实保障各地物流畅通。此外,面对肆虐的疫情和凛冽的寒风,跨越速运还加强了对一线工作人员的关怀,一方面为工作人员免费发放慰问棉服、食物、饮用水、防疫物资和药品等生活必需品,另一方面还设置了完备的隔离防护政策,提高涉疫快递人员薪资水准,并对外出异地支援的工作人员额外补助相应差旅费。(来源:罗戈网)
12月24日,据彭博社消息,随着消费者需求降温,亚马逊一直在试着出售货运飞机的额外运力,这也是公司为适应线上消费需求增长放缓而做出的最新努力。
亚马逊在美国和欧洲市场拥有约 100 架货运飞机。最近几个月,公司聘请来拥有航空公司货舱营销经验的高管。据两位知情人士透露,最新计划包括让那些从夏威夷和阿拉斯加返航的空驶货运航班装满菠萝和鲑鱼等生鲜。亚马逊发言人拒绝就这些计划置评。
其中一位不愿透露姓名的人士说,尽管目前消费需求降温,但亚马逊关于航空货运的长期计划并没有发生改变。另一位人士则表示,由于亚马逊期望在营收增长放缓的时候继续提高利润,通过出售航空货运多余运力赚钱的压力越来越大。(来源:品玩)
供应链不再是商务会议的事后考虑。供应链领导者现在是各自行业的重要人物, 并且是正在进行的转型工作的核心。传统上,供应链权衡是由两种公认但仍在快速发展的力量驱动的:更加互联、个性化和实时的客户体验;以及不断优化商品和服务的制造和生产成本的全球价值链。弹性和可持续性是在任何现代商业计划中也必须仔细考虑的主题。可持续性是所有利益相关者的优先事项,他们正在向组织施加压力以减少二氧化碳排放并改善整个供应链中的劳工实践。
资料来源:Capgemini Consulting
过去三年,跨境电商行业经历了野蛮式增长,亦承受了黑天鹅事件。Covid的加持下,电商成为消费者赖以生存的线上化渠道,跨境电商由此迎来“史诗级繁荣”, “宅经济”在国内外盛行;与此同时,亚马逊封号事件使得行业迅速掉头,大规模的整治使得超3000个卖家的账号受到波折,600个品牌被关闭。现在,我们重新审视这个行业:行业的现状、机遇与挑战是什么?商业模式的核心特征及买家、卖家、平台三方的核心结论是什么?复盘跨境电商,在出海机会被 更多人关注的同时,这个赛道还剩下多少红利?
来源:中泰证券
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