今年的调查由Peerless Research Group 于 2021 年 12 月进行,受访企业共计114家, 总体调查结果是:现在是投资仓库自动化的“时机” 。
受访企业对于自动化投资的预算有大幅度提升,对多种类型的物料搬运自动化(包括移动机器人和其他形式的仓库机器人)的兴趣和使用水平都有所提高。不过,研究结果也表明,企业对于劳动力支出以及对培训的兴趣也有所增加。
在新的压力下,应对措施是采用更多的自动化,包括确保足够的劳动力,同时培训员工与自动化设备进行适当的交互。
受访企业意识到他们的设施需要更多的自动化来支持吞吐量要求,并弥补劳动力短缺,因此我们看到了更多的自动化投入。
2022 年物料搬运系统和信息系统解决方案的平均预期支出为 459,316 美元,远高于去年 306,990 美元的平均预期支出。
总体而言,在接下来的 12 个月内,您预计在物料搬运设备和信息系统解决方案上的花费大约是多少?
资料来源:绝世传媒集团
总体而言,您预计您在物料搬运设备和相关信息系统上的支出在未来两到三年内会发生怎样的变化?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
调研结果显示,自动化应用的趋势是更加乐观,不同规模的公司都意识到他们必须跟上自动化和信息技术的步伐才能保持竞争力。今年 36% 的人表示他们正在进行投资,高于去年的 28%。采取“观望”态度的人也从去年的 37% 下降到今年的 33%。
当被问及 2021 年的支出与 2020 年相比如何时,42% 的人表示增加了,高于去年同一问题的 23%。“保持不变”的回答仅下降了 1%,但只有 17% 的人表示他们的支出水平有所下降,比去年的 35% 有大幅下降。在2022 年的预期支出问题上,46% 的人表示他们2022年的支出水平会上升,比2021年高出4个百分点。
年度调查还询问未来“两到三年”支出是否会增加,并且调查结果再次呈上升趋势。今年,57% 的受访者预计未来两到三年在材料处理系统上的支出将增加,而去年这一比例为 53%。
2021 年贵公司在物料搬运解决方案上的支出与 2020 年相比如何?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
您预计贵公司 2022 年在物料搬运解决方案上的支出与 2021 年相比如何?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
当被问及他们将在未来 12 个月内投资哪些领域时,60% 将用于新设备或设备升级,高于去年的 52%。此外,59% 的人表示他们计划投资于劳动力,高于去年的 53%,而 24% 的人表示他们将投资于外部服务,高于去年的 18%。
未来 12 个月,您将投资哪些领域?
资料来源:绝世传媒集团
更高的劳动力支出并不一定意味着受访者希望增加更多的员工。因为我们看到,在自动化上投入更多资金以提高效率,同时在劳动力上投入更多资金,以确保他们有足够的人员来为支持这些自动化程度更高的设施配备,这两者是战略的共同组成部分。
当被问及在接下来的 12 个月内,材料处理设备、信息系统 (IS) 或“其他”方面的支出占比分别是多少时,有 30% 表示用于设备,22% 用于信息系统,25% 用于其他。
当被问及他们将在未来 12 个月内花费在哪些 IS 细分市场时,今年上升的类别包括仓库执行系统(WES) 软件,增长 3%;企业资源规划 (ERP),增长 2% ;仓库管理系统 (WMS)上保持稳定。
而且,在接下来的 12 个月中,您的总支出的百分比将用于……
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
就未来 12 个月对各类物料搬运设备的兴趣而言,增长类别包括叉车(增长 8%)、射频识别 (RFID)解决方案(增长 6%)、电力传输和传送带(增长 7%)、AMR 和 AGV(增长 3%),包括码垛机和托盘在内的打包包装设备(增长15%)。
在接下来的 12 个月内,您可能会评估或考虑哪些系统和设备?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
在问及哪些问题比较重要时,成本控制、安全等问题在今天的占比很高,两年后的重要性评级保持相当稳定。
其他选项的重要性显著上升,比如培训,今天被评为非常重要的比例是 60%,但在两年内被评为非常重要的比例上升至 72%。在对未来两年的展望中,资本可用性、周期时间、服务时间、全球业务以及处理更小更频繁的订单也有所增加。
这些问题在今天有多重要?两年后,您认为这些问题有多重要?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
一般来说,自动化解决方案涉及培训,培训人们如何使用软件,以及如何维护和使用这些自动化设备,这对于充分应用这些系统至关重要。
人们对机器人技术的兴趣和使用都上升了。不仅有 26% 的受访者将机器人技术列为他们将继续进行的投资类别,当我们询问有关 AMR 和 AGV 的详细信息时,他们的兴趣也在增长。
今年,10% 的人表示他们目前使用 AMR 或 AGV,23% 的人正在评估它们在未来 24 个月内的使用情况。去年,这两项数据分别为 6%和14%。
贵公司目前是否使用或正在考虑将自动导引车和/或机器人技术用于物料搬运应用?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
同样,对机械臂工业机器人解决方案(用于拾取、码垛和其他过程)的兴趣正在增长,14% 的人表示他们使用某种类型的工业机器人,22% 的人正在评估它们在未来 24 年内的使用情况。去年,这两项数据分别为7%和20%。
我们进一步询问了 AGV、AMR 和工业机器人将用于哪些应用。今年 AMR 和 AGV 的应用主要包括订单履约、运输以及涉及码垛和卸垛的运输。对于其他机器人技术,主要应用于卡车卸载、卡车装载、箱子拣选以及码垛和卸垛。
您正在/将要使用哪些应用程序……
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
年度调查询问了当今最常见的在线订单履约方式,以及受访者认为两年内最常见的方式。
今天最常见的做法是“在线购买,从配送中心发货给客户”,目前使用率为 35%,预计在两年内将成为 46% 的最常用方法。同样,今年 13% 的受访者表示“在线购买,从商店发货”是当今最常用的方法,但这一比例在两年内增长到 19%。
其他一些方法预计将在两年内略有下降,例如“在线购买,从供应商处发货给客户”,目前最常见的是17%,但两年内将下降至13%。
在您的操作中,现在最常见的是哪一种?你认为哪一个会在 2 年内最常见?
资料来源:Peerless Research Group (PRG)
该调查还询问电子商务是否“将或已经在促使分销和制造的地点发生变化”。今年,57% 的受访者表示电子商务正在促使制造业增加分销功能,比去年增长了整整 10%。今年,32% 的受访者表示电子商务正在推动更多的制造功能在分销中发挥作用,低于去年的 47%。
当被问及“包装和履约发生在哪里”时,最常见的地点类型仍然是仓库,今年有 55% 的人选择了这一点,高于去年为 47%。
此外,今年 27% 的人表示包装和履约发生在配送中心,高于去年的 19%,而今年有 8% 的人提到商店,高于去年的 2%,最后,53% 的人表示包装发生在工厂,高于去年的 40%。
今年,对劳动力可用性的担忧,导致工作负载规划越来越被视为管理 DC 运营的关键。今年,46% 的人认为工作负载规划很重要,成为当今第四大领先实践;但两年后,53% 的人认为它非常重要。
同样,劳动生产率已经被 54% 的人评为重要,但 60% 的人表示两年后它会很重要。最重要的做法是“持续改进”,但这种做法在两年后被视为重要性下降。
一个关于制造商的发现,准时制 (JIT) 生产的重要性在下降,这一项在今天被评为 25% 的关键实践,在两年内下降至 22%。制造商的外包,今天被认为是重要的 25%,也被认为在两年内下降到 20%。
这些发现可能与当今的国际供应链混乱有关,并可能反映一些受访者重新考虑他们的采购和生产策略。
关于供应链风险的调查结果也显示,人们对全球供应链的担忧在加剧。具体来说,“物流风险”被作为风险因素的比例,从去年的 52% 上升到今年的 65%。
此外,对“外包任务”进行风险分析的比例从去年的 24% 上升到了今年的 39%。今年也有更高比例的人将自然灾害视为风险因素(上升 5%)。更重要的是,今年有 55% 的人表示他们有识别和分析风险的计划,比2021年的 39% 大幅上升。
撇开宏观层面的供应链问题不谈,2022 年的多项调查结果清楚地表明了一件事情:受访者已准备好接受更多的自动化和机器人技术,并且他们正在投入更多的预算来实现这一目标。
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