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作者
冯银川说物流
85后/物流培训师/前央企物流总监/天津大学MBA/马拉松跑者
只有深刻理解财富的本质,从单纯的“体力工作模式”转向“价值创造模式”,物流人才能在职业生涯中实现更大的突破。
企业终究要以长期发展为目标,而不是以牺牲普通员工的利益来换取短期的“降本成果”。
只有抓住了事情的关键主线,才能在面对复杂管理问题时轻松应对,确保团队高效运作。
形式主义、复杂的办公室政治以及付出与回报的不对等,构成了压垮物流人的“三座大山”。
“大公司病”并不是大型物流企业的专属,小物流公司因为自身资源有限,一旦染上这种病,危害更加显而易见
一个长期远离一线的管理者,不仅会让自己的职业竞争力逐步下降,甚至可能因无法为企业创造更多价值,被企业或市场淘汰。
物流国企为何青睐“空降”高管?打破内部固化、避免权力斗争,引入市场化思维与变革能力,为空降高管注入活力与竞争力提供深层逻辑。
如果对降本增效的本质缺乏正确的认知,只是打着降本的幌子一味“压缩”,企业可能会错失提升竞争力的重要机会,甚至陷入“内部损耗>外部收益”的怪圈。