[罗戈导读]跨太平洋航线运力提升推动船公司争夺货源，7月美国从亚洲进口量同比增长21.5%，海运费率下降，船公司提供更优惠价格。关税战可能重塑全球供应链。
跨太平洋航线运力提升推动船公司对货源的争夺
7月份美国从亚洲的进口量达到175万标准箱，同比增长21.5%；8月份进口量则有望延续强劲势头，实现同比增长19.2%；与此同时，亚洲到美国的海运费率较7月初的峰值下降，这表明持续多月的运力紧张局势开始缓解，船公司为提升装载率水平在从亚洲到美国航线上提供更具竞争力的价格，针对特定航次和特定商品品类的促销费率甚至低于即期和FAK费率。
关税战恐重筑全球供应链
今年5月，美国宣布对中国电动汽车征收的关税提高到100%，对半导体和太阳能板征收的关税提高至50%，而锂离子电池等其他商品也受到关税上调的冲击；根据路透社近期的报道，美国政府即将宣布对从中国进口特定商品大幅增加关税的最终实施方案；由于买家希望确保他们的货物在新关税或未来关税实施之前到达，因此关税考量成为造成海运业紧张局势的因素之一；除了美国，欧盟、加拿大以及印度等国家也在不断调整对中国产品的关税税率。
Source: Reuters, JOC, PIERS, and KN Internal analysis
全球港口实时动态
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储（VMI）项目
1711 阅读
骨灰级物流人分享的库存品位分析
1661 阅读
送外卖和送快递，物流兄弟怎么选？
1390 阅读快运网点蜕变：做云仓、盈利大增、冲刺亿元营收
1240 阅读物流行业赚钱秘籍：四步教你物流产品如何卖出高价
1036 阅读北美仓配一体机会和风险
1040 阅读开仓即满仓！京东物流连开韩国仁川、利川两大海外仓
995 阅读华为的物流“布局”，为何备受关注？
991 阅读三大空运巨头宣布推出全球货运联合业务
910 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
811 阅读
粤公网安备 44030402005698号
