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向新发力,向质前行 | 福佑卡车发布首份ESG报告

[罗戈导读]5月17日,福佑卡车发布了《2023年环境、社会及治理报告》(以下简称「ESG报告」)。在这首份ESG报告里,我们参考全球报告倡议组织(GRI)的标准和联合国2030年可持续发展目标(SDGs),集中阐述了公司在2023年度的ESG实践成果。

5月17日,福佑卡车发布了《2023年环境、社会及治理报告》(以下简称「ESG报告」)。在这首份ESG报告里,我们参考全球报告倡议组织(GRI)的标准和联合国2030年可持续发展目标(SDGs),集中阐述了公司在2023年度的ESG实践成果。

获取完整报告:福佑卡车2023年度环境、社会及治理报告_罗戈网.pdf


过去一年,我们将货运履约的优势服务能力由快递快运向新能源、消费等领域延伸,让更多企业在物流降本中收获效益;与行业伙伴、高校密切合作,持续探索新技术、新应用路径,推动形成公路货运新质生产力;优化车辆使用效率、「绿化」运力结构,温室气体减排量同比提升了16.7%;在履行社会责任,加强货车司机和员工权益保障等方面,积极回应社会关切,共建、共享发展价值。



数字领航  助力公路货运降本增效



物流是国民经济的「筋络」,实现数字化转型是推进交通强国建设的重要路径。

围绕「用数字化推动中国公路货运降本增效」的发展使命,公司坚定科技赋能的发展方向。过去一年里,我们积极探索前沿技术应用于公路货运领域,推动行业数字化升级,为培育新质生产力、夯实现代物流高质量发展蓄能。

在AI技术与大数据加持下,平台履约能力在2023年得到进一步提升。平台货运准时率达到95.7%,服务保障率100%,车辆空驶率由行业平均值45%降至6.3%;智能定价系统实时计算整车运价,与市场价吻合度超95%。

抓住前沿技术应用落地。2023年,福佑卡车与腾讯达成战略合作,共创首个数字货运大模型。在「双11」干线运输应用实践中,数字货运大模型表现亮眼,对图片字段的识别准确率超过99%,图片信息匹配的综合识别准确率超过95%,召回率比传统模型提高近20%。

促进产学研用深度融合。2023年11月,福佑卡车与南京大学成立「智慧物流校企联合研究中心」,围绕大模型、自动驾驶、物流行业信息化与自动化等产业方向展开联合研究,致力于新一代智慧物流的产学研用一体融合。

在自动驾驶干线应用方面,我们与东风商用车、千挂科技、友道智途、小马智行等公司达成合作。2023年,福佑卡车在京沪、京港澳、浙粤等干线的自动驾驶运营里程达到1,148,670公里。同时,我们积极参与自动驾驶卡车技术标准体系建设,由福佑卡车参与编制的国内首个自动驾驶编队路测团体标准《自动驾驶车辆编队行驶能力测试内容和方法》,获中关村智通智能交通产业联盟批准通过。


责任驱动  引领价值链可持续发展



健全履约责任体系,夯实优势服务能力。过去一年里,公司强化服务能力建设,2023年,平台跟单效率提升125%,缩短异常任务处理时长60%,投诉处理满意度上升至97.5%。在CIC灼识咨询2023年中国公路货运市场调查中,福佑卡车司机端NPS(客户净推荐值)为82.9%,货主端NPS为61.5%,在业内均处于领先水平。

我们注重运输从业者的职业健康和作业环境改善。2023年,福佑卡车先后发起21次司机福利与关怀活动,惠及超过35万名司机。其中,公司的在途饮食关怀项目「叁餐计划」,为24省、131地的货车司机免费发放营养补给箱,入选「暖途·货车司机职业发展与保障行动」年度签约项目。

我们坚持社会责任与发展并举。2023年夏,京津冀等多地遭遇暴雨洪涝灾害,公司第一时间启动应急机制,联合中国职工发展基金会紧急筹措物资,24小时内将生活物资送抵门头沟、涿州等地,帮助当地纾解物资之困。

秉持「坦荡可信赖,价值论英雄」的企业价值观,公司致力于构建平等多元的职场。董事长兼CEO单丹丹女士自2021年起,连续3年签署联合国全球契约组织和联合国妇女署发起的“赋权予妇女原则(WEPS)”倡议,包括孕期哺乳期女职工职场关怀、女性司机价值认可、赋权女性平等参与技术创新等方面,携手多位女性企业家公开呼吁。

福佑卡车积极参与行业标准化、规范化发展。我们联合中国交通运输协会牵头起草的国内首部《互联网货运平台安全运营规范》团体标准已正式实施;携手中国物流与采购联合会公路货运分会联合发布 《2023年公路货运行业发展报告》,基于行业长远健康发展,共瞻前景、共谋机遇。


逐绿向新  释放低碳运输新动能



公路货运是交通运输实现「碳达峰、碳中和」的重点领域。作为可持续发展战略的一部分,公司通过科技赋能、低碳运输,践行「双碳」目标。2023年,福佑卡车平台通过降低车辆空驶率,提升车辆使用效率等方式,共计产生温室气体减排量117.9万吨,同比增长16.7%。

基于未来运力布局,平台加强包括氢电动力在内的新能源运力渗透。2023年,平台引入新能源运力同比增长50.8%,占比提升4.9%;与速豹动力签署战略合作框架协议,双方共同开发适配于福佑卡车运营场景的定制化新能源车辆,共同构建「零碳」新干线。

自去年三季度以来,我们将物流降本与绿色低碳理念,融入到光伏新能源领域的合作中。我们形成绿色物流供应链方案,助力光伏新能源企业降本提效,为他们提供更高效、低成本、更绿色的物流服务,让清洁能源更清洁,绿色产能更绿色。2023年,在福佑卡车全链路数字化解决方案帮助下,经服务调研,光伏企业的平均物流成本下降9.8%,供应链效率提升约15.2%。

气候变化风险是公司全面风险管理体系中的重要领域。我们定期识别、预防和管理气候相关的ESG风险,在业务发展过程中积极倡导绿色运营理念,持续优化能源结构,关注清洁能源使用,持续降低企业环境影响。

山不让尘,川不辞盈。福佑卡车重视每一个细微场景和个体的减碳行动,汇聚减碳能量共护绿水青山。2023年,我们在办公的各个环节中推广环保措施,努力降低自身运营对环境的影响,提高运营环节的可持续性。同时倡导绿色生活、绿色办公,有效推动了办公运营场所的节能减排。


规范治理  夯实高质量发展根基



健全、有效、透明的公司治理是企业高质量发展的根基。2023年,福佑卡车在合规与风险管理、道德与商业行为规范、信息安全、知识产权保护等方面强化治理。

2023年,公司建立由风险管理委员会牵头覆盖管治,构建了由内审、外审和监察等部门共同组成的「三道防线」风险管理组织架构;加强内控机制的规范化、制度化建设,建立治理商业贿赂、腐败的长效预警机制,增强企业管控能力,助力公司行稳致远的高质量发展。

数字物流领域迎来高速增长态势,福佑卡车着力筑牢信息安全屏障。我们坚持「全员参与、控制风险,积极预防、持续改进」的信息安全方针,按照 ISO/IEC 27001 信息安全管理体系认证要求,福佑卡车设立了不同级别的信息安全管理机构,并在供应商准入标准中明确网络安全和数据保护方面的测评证书和资质。

同时,公司强化知识产权保护举措,构建了完善立体的知识产权管理机制,对知识产权从创造、注册、审核和运用的全流程进行管理。截至2023年12月31日,福佑卡车累积申请专利及软件著作权109件。


未来,围绕「让每一辆货车发挥最大效益,让每一个从业者获得价值和尊严」的愿景,福佑卡车将继续坚持社会责任与业务发展并行,着力构建智慧、高效、绿色的现代物流体系,在高质量发展的浪潮中行稳致远。

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