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加强货车司机党建引领,传化智联为货车司机打造“红色港湾”

[罗戈导读]传化深耕物流20年,通过线上数字货运网结合线下公路港构建服务制造的系统和能力,从关心货车司机“停好车、配好货、休息好”等服务保障到通过党建引领来关心关爱货车司机。

11月30日—12月1日,由中国公路学会、浙江省交通运输厅联合主办的2023运输与物流学术年会暨“司机之家”建设运营经验交流会在宁波召开。会议邀请全国交通运输主管部门、科研机构、高等院校的专家、学者及企业代表们齐聚一堂,围绕“数字化管理,高质量发展”主题,总结展示运输与物流的创新研究成果,把握现代物流发展趋势,研讨道路货运行业面临的突出问题,探索发展新路径,推广保障货车司机权益的方法举措。

▲大会开幕式通报全国“司机之家”运营建设情况,授牌2021、2023的5A“司机之家”,发布“2022中国公路学会运输与物流创新成果”

作为全国“司机之家”建设优秀管理单位,传化智联受邀出席,智联党委书记、副总裁沈亚发表题为《党建引领,为货车司机打造“红色港湾”》的主旨报告,分享传化在货车司机群体党建方面探索实践。

▲沈亚分享传化在货车司机群体党建方面的实践与探索

传化深耕物流20年,通过线上数字货运网结合线下公路港构建服务制造的系统和能力,从关心货车司机“停好车、配好货、休息好”等服务保障到通过党建引领来关心关爱货车司机。近年来,传化智联党委结合自身业务模式,以“政治引领聚人心、热情服务暖人心”为主线,聚焦货车司机群体组织难、管理难、服务难等问题,在维护货车司机等新就业群体的合法权益上积极实践,开展“红色门铃、红色驿站、红色力量”三步法行动,打造货车司机红色服务平台。

沈亚介绍,传化智联党委通过传化货运网累计比对登记货车司机110万余人次,9275名货车司机党员主动亮身份、表承诺。传化智联党委以分布在全国27个省市的传化公路港为基点,探索线上平台与线下驿站的联动覆盖体系,延伸成立物流行业功能型党委3个,物流行业功能型党支部22个,让广大货车司机党员能够找到组织,努力实现“有港的地方就有家”。

除此之外,为还完善线上家园,把阵地活起来,传化智联党委依托传化运网开发“红色驿站”小程序,结合传化慈善基金会“安心驿站”资源,打造学习、交流、帮扶的互助平台,方便货车司机利用碎片化时间学习党的政策、交通法规、时政新闻,提供咨询、援助、救援等服务。已为8000余名货车司机提供法律咨询,线上互助705万人次,线下救援10899人次。

自“红色驿站”建设以来,传化全国35个“红色驿站”开展“暖心345”服务保障,已提供咨询服务1万余次,代办事项5千余件,开展安全培训和维修技能比武30余次,办理停车卡6万余辆次。此外,全总海员建设工会“文艺小分队”、浙江省交通运输厅“高温慰问组”、长沙市交通运输局“医疗队”、萧山区税务局“税务小分队”等组织深入公路港“红色驿站”开展为货车司机送温暖、送体检、送咨询、送帮扶等活动,节日关怀和特色活动得到了司机朋友的竞相点赞。如今,平台累计惠及货车司机50余万人,被司机朋友亲切地称为“车轮上的红色港湾”。

在基本实现货车司机“累了可休息,渴了有水喝,衣服免费洗”的同时,平台不断调动并鼓励货车司机党员在社会治理当中发挥榜样作用。目前,传化智联党委把乐于助人,勇于担当的司机党员和优秀司机组织成立了52支“党群突击队”,在车辆援助、防疫物资保障、志愿服务、互帮互助等方面发挥互助作用。传化平台上,越来越多的优秀卡车司机党员,成为奔跑在车轮上的先锋团队,也成为“在路上”的一道道阳光美好的风景线。

会上,沈亚总结了解决货车司机的后顾之忧、创建货车司机党建新模式、提升传化货运网的粘性、促进物流行业的规范治理四点成效。她表示:“我们将以此为契机,立足传化货运网业务模式,持续探索创新,克难攻坚,进一步做实、做强、做活货车司机群体党建工作,为货车司机这一新业态新就业群体释放新活力、有序融入社会和行业治理提供‘传化经验’。” 

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