2022年二季度,圆通持续展现出显著的盈利弹性。当前行业监管持续,下半年旺季将至,公司2022年盈利弹性有望持续释放。2021年行业价格战趋缓,2022年上半年快递行业价格依然坚挺,在油价上涨,疫情反复的影响下,圆通持续展现出显著的盈利弹性。考虑到疫情逐渐恢复,以及四季度是行业传统旺季,我们上调圆通速递2022-2024年归母净利润预测为35/38/46亿元。
修复行情持续,业绩再超预期。2022年二季度,圆通实现归母净利润9.03亿元,同比增长228%,实现扣非后归母净利润8.88亿元,同比增长248%。报告期内,公司航空和国际业务所处赛道景气度持续,航空和国际业务贡献净利润1.05亿元。从单票净利来看,2022年二季度,公司单票归母净利润0.21元,剔除航空和国际业务后,快递业务单票净利0.18元。在二季度疫情和油价上涨的压力下,行业价格依然坚挺,圆通快递业务经营稳定,保持了较高的盈利水平。
价格依然坚挺,毛利持续改善。2022年二季度,圆通完成业务量43.72亿票,同比增长2.5%,市场份额同比提升0.8个百分点到15.8%。公司单票收入2.55元,同比增长0.51元,环比下降0.1元;单票快递成本2.30元,同比上升0.32元,环比下降0.06元;单票毛利0.25元,同比上升0.18元,环比22年Q1下降0.04元。单票成本方面,公司单票运输成本0.50元,同比上升0.01元,中心操作成本0.30元,同比上升0.02元。考虑到人工成本上升、燃油价格上涨、疫情影响的压力,我们认为公司核心成本持续优化。单票网点中转费成本0.15元,同比上升0.06元,主要系菜鸟裹裹结算政策变化所致。
行业监管仍在,下半年旺季将至,预计22年盈利弹性持续释放。2021年,行政干预减缓竞争压力,快递行业迎阶段性修复行情。我2022年上半年,行业强监管态势持续,主要玩家战略仍未改变,当下,部分地区价格或有所波动,但四季度行业旺季将至,全面价格战的风险较小。展望2023年,相关政策的实施和企业战略仍有不确定性,圆通当前份额处于行业第三,持续优化服务质量、改善客服体验、加强成本管控,位次仍有提高的可能。
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