东京时间9月12日凌晨5时许,PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海洋山港前往墨西哥曼萨尼约的途中,一名中国籍大副落海。
据报道落水者是35岁的中国籍大副,该名男子在千岛群岛南部乌拉普岛的太平洋上从“KOTA LAZIM”集装箱船上落水,随后该船中断了航行返回并在日本飞机的协助下开始进行搜救。东京时间9月12日2200时,该船在搜索航道上漂流,据了解搜救仍在继续。
根据大船期数据显示,“KOTA LAZIM”轮服务于亚洲至墨西哥、南美西及中南美的WS2航线,涉及COSCO SHIPPING、OOCL、PIL、WAN HAI四家船公司共舱。
“KOTA LAZIM”船期
“KOTA LAZIM”轮于2020-08-31挂靠蛇口、2020-09-01挂靠中国香港、2020-09-04挂靠宁波、2020-09-07挂靠上海洋山港。
“KOTA LAZIM”船舶最近30天挂靠港
近期有货物配载在该轮的货代和货主请注意,预计船期将出现延误,及时关注船公司信息和船舶动态。
“KOTA LAZIM”资料图
船舶信息:
KOTA LAZIM (IMO: 9351050) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Singapore. Her gross tonnage is 39906 and deadweight is 50638. KOTA LAZIM was built in 2008. KOTA LAZIM length overall (LOA) is 260.73 m, beam is 32.3 m. Her container capacity is 4250 TEU. The ship is operated by PACIFIC INTERNATIONAL LINES.
玛氏中国|2025年度冠军宠物进口货运代理服务遴选
2915 阅读知名网络货运平台去年营收397.97亿,净利润实现1.4亿元
1124 阅读多条航线运价下跌!美西暴跌超三成!
948 阅读即时零售行业深度报告:即时零售万亿高成长赛道,平台模式三国杀开拓长期增量
903 阅读极兔云仓发展迅猛,“618”服务再突破
936 阅读获菜鸟1.7亿美元投资,年营收12.5亿美元,这家跨境物流巨头即将上市
907 阅读仓库管理升级:需要打破一些惯性思维
833 阅读物流企业如何判断“大客户业务机会”是不是靠谱
865 阅读中国绿证价格持续暴涨,即将超过10元/张
777 阅读刘强东分享会:京东做餐饮酒旅都是为供应链
759 阅读