12月14日,天津港集团、厦门港务控股集团、中谷物流在厦门共同签署“两港一航”战略合作框架协议,携手打造南北内贸集装箱海运精品航线。集团公司党委书记、董事长褚斌出席签约活动,总经济师王洪海代表集团公司签字。
根据协议,三方将本着“优势互补、合作共赢”的发展思路,在“两港一航”业务上进行深入合作,共同搭建天津港和厦门港运输及贸易通道,提升竞争力,促进共同增长,带动区域经济发展。在内贸集装箱业务发展方面,推动天津港、厦门港互为区域物流核心节点实现航线网络融合,打造“天津—厦门”内贸集装箱海运精品航线,逐步提高航次密度。在优化集疏运体系方面,推动各种集疏运方式与“精品航线”对接,重点拓展海铁联运业务,促进华北、东南地区海运货物流通和贸易往来,实现区域经济互补。在拓展区域供应链业务方面,聚焦煤炭、粮食、矿建材料等大宗商品的项目合作,推进三方在运输、仓储、堆场及监管、分拨配送等业务上的资源互利和优势共享,并积极探索在内贸拼箱、港口物流园区、大数据、电子商务等多领域的深层合作。
据了解,作为全球集装箱运力规模排名第15位和国内集装箱运力规模排名第三位的航运企业,中谷物流自2006年5月在天津港首次经营内贸集装箱航线以来,逐步从小做大,特别是2012-2017年均增幅达到48%,今年前11个月更是实现了百万标准箱的历史性突破,其中“天津厦门”航线运量达到40万标准箱以上,为天津港内贸集装箱运输发展提供了有力支撑。
途虎养车2025年中城配线路运输招标-报名公告
7340 阅读菜鸟无人车现身合肥,成为连锁零售商的灵活“补货员”
3074 阅读美国消费者越囤货,中国物流越赚钱?
1929 阅读新产业、新客群、新场景:顺丰控股“激活经营”3月营收236.61亿元,速运业务量超行业增长达25.36%
1402 阅读京东物流的“唯一性”:为何它在物流循环经济中独树一帜?
1237 阅读2025年全球物流100强榜发布!
875 阅读快递大盘强劲增长势头不减,Q1业务量完成451亿件
717 阅读超越二元思维:价值导向的供应链组织变革
670 阅读供应链网络建模革命:混合整数规划遇见机器学习
722 阅读消费品巨头供应链变革案例:宝洁库存优化实践的深度解析
706 阅读