[罗戈导读]日前在纽约举行的联合国气候峰会(UN Climate Action Summit)上，一个由60家各行业巨头组成的新联盟“零排放联盟”(Getting to Zero Coalition)成立，并承诺，到2030年，将开发出在商业上具有可行性的零排放船舶，旨在加速实现航运业碳减排目标。
该联盟在一份声明中表示:“‘零排放联盟’的目标是，到2030年，在必要基础设施的支持下，在远洋贸易航线上，运营具有商业可行性的零排放船舶。”
据了解，联盟成员涉及航运企业、物流企业、能源企业、发动机制造商、银行、船级社、保险公司等，其中包括不少知名跨国公司，如马士基、德迅、联合利华、嘉吉、壳牌、曼恩、花旗集团等。
明年，该联盟计划将重点提升技术、生产替代燃料，以及启动零排放燃料试点项目，并不断扩大成员规模和影响力。
该联盟表示：“预计到2023年年底，零排放船舶能被联盟外的主要利益相关方普遍接受。”
国际海事组织(IMO)去年曾提出，到2050年，航运业的年温室气体排放量，将比2008年减少至少50%，并将逐步向着零碳目标迈进。
针对此次成立“零排放联盟”，马士基首席执行官施索仁(S?ren Skou)表示：“能源效率一直是非常重要的指标，它帮助我们在过去十年将每个集装箱的二氧化碳排放量减少了41%。但是，提高能源效率的措施只能保持稳定的排放，而不能消除排放。”
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储（VMI）项目
2180 阅读
华为的物流“布局”，为何备受关注？
1397 阅读
北美仓配一体机会和风险
1215 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
951 阅读纵腾集团借壳上市，6.4亿收购A股上市公司绿康生化
903 阅读解秘粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽——广州东部公铁联运枢纽
889 阅读TEMU美区半托管即将开放国内发货模式
785 阅读京东物流一线员工日10周年：为5年、10年老员工授勋，为15000名标杆颁奖
731 阅读2024年快递满意度出炉：顺丰、京东快递排名最高
711 阅读TikTok撤换美国电商负责人，抖音前副总裁木青上位
642 阅读
粤公网安备 44030402005698号
