陆海新通道开行青海铁路箱下海出境专列

“此次陆海贸易新通道铁海联运班列的开行，使企业的物流成本有效降低，还提高了企业的市场竞争力，有利于后期发展。”青海五彩碱业有限公司相关负责人介绍，“此前，公司的出口货物只能去江苏连云港组船出口，到达曼谷最快也要一个月，现在只要20天，方便多了！”

团结村铁路站站长张信称：“我们通过与青藏铁路集团开展跨区域联动编制，加强站区合署办公、提前调配机车等各项流程管理，尽量缩短运输时间，确保班列的稳定运行。随着运输模式的不断创新，未来，还会有来自内陆各地的专班在此中转后发往全球。”

据了解，作为西部陆海新通道铁海联运班列的运营平台，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司表示，这趟班列的开行，是该公司积极联合中国铁路成都局集团有限公司、青藏铁路集团有限公司、中铁集装箱公司、航运公司和货代公司，解决内陆企业开展国际贸易面临的“用箱难、运输时间长、物流成本高”等问题的务实举措；也是重庆充分发挥通道物流和运营组织中心的功能定位，联合西部省区市共建西部陆海新通道的重要行动。下一步，该公司还将进一步加大与通道沿线区域的合作力度，常态化开行重庆中转集散班列，助力更多内陆企业拓展海外市场，用通道带动地区产业、经济发展。